本網(wǎng)訊（鐘超、尚成云）4月23日上午10時，伴隨著一聲汽笛長鳴，宜港集團綜合碼頭最后一艘躉船在宜港拖2036號拖輪的牽引下緩緩駛離，這標志著服役40余年的宜港綜合碼頭光榮結束歷史使命。

宜港集團綜合碼頭（即為宜昌港務集團主城區(qū)濱江作業(yè)區(qū)8#、10#碼頭）地處長江左岸，建于70年代中期。8#碼頭為客運安檢碼頭，承擔葛洲壩下待閘客船安檢任務，并能滿足安檢后船舶隔離需要。10#碼頭為應急救助大功率拖輪停泊基地，承擔三峽大壩、葛洲壩以及宜昌港區(qū)水域公益救助職能，確保近壩河段船舶過閘安檢工作需要，同時對近壩水域實施應急救助。

為深入貫徹落實黨中央、國務院和省市關于生態(tài)文明建設和生態(tài)環(huán)境保護的重大決策部署，該碼頭于2017年納入中華鱘自然保護區(qū)環(huán)保整改范疇，要求2021年12月31日前完成取締拆除。伍家崗區(qū)聯(lián)合市國資委、市林業(yè)和園林局、市交通運輸局會同碼頭業(yè)主精心擬定拆除方案，宜昌交旅集團、宜昌港務集團主動作為，積極行動，克服企業(yè)發(fā)展困難，積極協(xié)調(diào)落實應急救助拖輪靠泊，提前8個月自行拆除碼頭躉船設施，確保環(huán)保整改工作高質(zhì)量完成，充分體現(xiàn)了企業(yè)擔當和社會責任。