（三峽日報全媒記者 鄒媛 通訊員 曹夢雯）

宜昌三峽國際房車露營地成功入選全國首批5C級自駕車旅居車營地，宜昌城區(qū)最大的夜經(jīng)濟項目——西壩夜市揭開神秘面紗，宜港集團港口經(jīng)營指標再創(chuàng)新高，宜昌公交民生滿意度超97%……春天里，宜昌交旅集團喜訊連連。

在后疫情時代，宜昌交旅努力在危機中育新機，于變局中開新局，重整行裝再出發(fā)，全面開啟二次創(chuàng)業(yè)新征程。

3月23日，西壩夜市項目工地一片忙碌，工人正在加緊施工，項目主體工程進入收尾階段，主路口50棵櫻花樹開得正旺。

“西壩夜市自謀劃建設(shè)以來，宜昌交旅集中火力、全速推進，主體工程僅用時百余天基本完工。”據(jù)項目負責人張奇介紹，夜市設(shè)有餐飲區(qū)、酒吧娛樂區(qū)、運動活力區(qū)、配套服務區(qū)，建成后，可容納七八千人同時娛樂消費。

春日暖陽下，宜昌交旅各重點項目現(xiàn)場開足馬力，呈現(xiàn)出一派如火如荼的建設(shè)場景，項目進展情況也相繼迎來喜人進展。太平頂森林度假小鎮(zhèn)進入驗收階段，預計上半年投入試運行；金家灣文化旅游小鎮(zhèn)一期建設(shè)基本完工，全力攻堅二期建設(shè)；三峽游輪中心項目加速推進前期審批進度，力爭上半年開工建設(shè)。

自2016年4月，“交運·長江夜游”運行以來，旺季高峰期荷載1000人的游輪幾乎每天滿員。“游長江、觀大壩、看燈火、過船閘”成為越來越多的來宜游客和本地市民休閑的選擇。在常態(tài)化疫情防控時期，如何讓岸邊的游輪重新煥發(fā)活力，成為宜昌交旅思考的重點。

“我們聚焦旅游產(chǎn)業(yè)外延式發(fā)展戰(zhàn)略，著力長江夜游產(chǎn)品提檔升級，推進游輪服務體系‘跨區(qū)域’走出去。”宜昌交運集團旅游發(fā)展事業(yè)部總經(jīng)理葉勇向記者介紹,長江三峽省際豪華游輪項目設(shè)計方案進入評審階段，“長江三峽1”新能源純電動游輪主船體分段建造開工。屆時可以讓大家有更多機會走進豪華游輪，也將給游客更多旅游產(chǎn)品的選擇。

轉(zhuǎn)型為旅游主業(yè)增添新動能，而港口物流也是“勁頭十足”。據(jù)宜昌港務集團數(shù)據(jù)顯示，1-2月，枝城港、白洋港、云池港三大港口貨物吞吐量完成190萬噸，同比增長73%；裝卸自然噸完成225萬噸，同比增長76%；鐵路拖帶量完成108萬噸，同比增長80%。

不僅如此，商品車翻壩運輸和集裝箱貨源市場“后勁強”，前兩月，商品車翻壩運輸商品車裝卸量2.16萬輛，同比增長559%，依托“宜昌—重慶”集裝箱始發(fā)航線開展的“磷葉對流”多式聯(lián)運項目發(fā)運超1千箱，其中葉臘石發(fā)運量同比增長88%。

在宜昌東站公交站臺，一排排嶄新的新能源公交車整裝待發(fā)。

出行品質(zhì)再提升。新年第一天，宜昌公交集團新購置51臺新能源公交車投入各條線路運營，為來自五湖四海的游客提供安全、舒適、高效的運輸服務。

“一線駕乘人員應檢盡檢，引導旅客掃碼、測溫、實名驗證，確保疫情防控與春運保障‘雙勝利’。”宜昌交運集團道路客運事業(yè)部總經(jīng)理王雁冰表示，1月28日，我市進入“春運模式”，為確保旅客安全直達，除防疫措施不松懈外，宜昌汽車客運中心站還上線了“點對點”包車服務，無縫銜接讓乘客回家的路更平安、更溫暖。