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宜昌交運(yùn)10億元加碼游輪產(chǎn)業(yè)

  • 分類(lèi):媒體聚焦
  • 作者:
  • 來(lái)源:三峽商報(bào)
  • 發(fā)布時(shí)間:2021-03-26
  • 訪問(wèn)量:

【概要描述】

宜昌交運(yùn)10億元加碼游輪產(chǎn)業(yè)

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  • 發(fā)布時(shí)間:2021-03-26 00:00
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三峽商報(bào)訊(記者王英、通訊員曹夢(mèng)雯)3月25日,記者從宜昌交旅集團(tuán)獲悉,中國(guó)證監(jiān)會(huì)近日批復(fù)同意了其旗下宜昌交運(yùn)的非公開(kāi)發(fā)行股票申請(qǐng)。該公司擬募集資金10億元,其中8億元主要用于補(bǔ)充“兩壩一峽”新型游輪旅游運(yùn)力和長(zhǎng)江三峽省際度假型游輪項(xiàng)目建造。

據(jù)了解,多年來(lái),宜昌交運(yùn)積極探索業(yè)務(wù)多元化布局,如今已形成了集綜合交通服務(wù)、旅游綜合服務(wù)、商貿(mào)物流服務(wù)為一體的產(chǎn)業(yè)集群。而在十年前,宜昌交運(yùn)登陸資本市場(chǎng)時(shí),主營(yíng)業(yè)務(wù)為旅客運(yùn)輸服務(wù)和汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)。未雨綢繆,宜昌交運(yùn)預(yù)測(cè)到宜萬(wàn)鐵路、漢宜高鐵開(kāi)通給公司業(yè)務(wù)帶來(lái)沖擊,使用1.1億元首發(fā)募集資金建造了6艘“兩壩一峽”豪華觀光游輪,提前謀劃向旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

如今,宜昌交運(yùn)培育的“兩壩一峽”系列旅游產(chǎn)品,將精品短途旅游線路的游客接待規(guī)模從2.5萬(wàn)人擴(kuò)大到200萬(wàn)人。

根據(jù)公告,本次募投項(xiàng)目之一就是建設(shè)4艘省際度假型游輪,項(xiàng)目建成投產(chǎn)后將運(yùn)行宜渝航線,深度開(kāi)發(fā)宜昌市至重慶市的跨省際豪華度假型游輪旅游產(chǎn)品。

為貫徹落實(shí)長(zhǎng)江大保護(hù)國(guó)家戰(zhàn)略,宜昌交運(yùn)又在思考新能源、綠色環(huán)保技術(shù)在船舶上的運(yùn)用,引領(lǐng)船舶綠色發(fā)展方向。本次項(xiàng)目總投資9029.41萬(wàn)元,將用于與中國(guó)長(zhǎng)江電力股份有限公司合作建造一艘新能源純電動(dòng)游輪。該游輪長(zhǎng)100公尺,總電量為7500KWH,相當(dāng)于100輛以上純電動(dòng)汽車(chē)的電池容量總和,電池系統(tǒng)由1萬(wàn)多個(gè)寧德時(shí)代高安全磷酸鐵鋰電芯組成,是目前世界上設(shè)計(jì)建造的電池容量最大、客位最多、智能化水平最高的純電動(dòng)游輪。

據(jù)宜昌交運(yùn)總經(jīng)理謝普樂(lè)介紹,該游輪有望今年6月底船體下水,11月份投入試運(yùn)營(yíng),主要運(yùn)行于兩壩一峽、長(zhǎng)江夜游、三峽升船機(jī)等旅游航線。

不僅僅是新能源船舶,該公司還拓展了新能源汽車(chē)業(yè)務(wù),近年來(lái)將新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的重點(diǎn)集中在延伸新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈方面。

“綠水青山就是金山銀山。我們深耕長(zhǎng)江三峽世界級(jí)旅游資源,不斷豐富旅游產(chǎn)品,著力提升服務(wù)品質(zhì),既推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展,又滿(mǎn)足了人們對(duì)美好生活的向往,這就是宜昌交運(yùn)的使命與情懷。”董事長(zhǎng)殷俊表示。

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