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【宜昌交運(yùn)】創(chuàng)新思維破困局 主動(dòng)作為謀發(fā)展 宜昌交運(yùn)努力打造道路客運(yùn)產(chǎn)業(yè)升級版
- 分類:一線傳真
- 作者:
- 來源:宜昌交運(yùn)集團(tuán)
- 發(fā)布時(shí)間:2018-11-02
- 訪問量:
【概要描述】
【宜昌交運(yùn)】創(chuàng)新思維破困局 主動(dòng)作為謀發(fā)展 宜昌交運(yùn)努力打造道路客運(yùn)產(chǎn)業(yè)升級版
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- 來源:宜昌交運(yùn)集團(tuán)
- 發(fā)布時(shí)間:2018-11-02 00:00
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道路客運(yùn)是湖北宜昌交運(yùn)集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱:宜昌交運(yùn)或公司)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),也是公司由傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要板塊。宜昌交運(yùn)在道路客運(yùn)板塊共下轄19個(gè)生產(chǎn)單位,其中8家全資子公司,9家分公司,2家控股子公司,在營三級以上客運(yùn)站10座,營運(yùn)車輛1800余臺(tái),客運(yùn)班線330余條,所經(jīng)營客運(yùn)班線覆蓋全國12個(gè)省市,員工總數(shù)近1900人。
一、立足當(dāng)前、著眼未來,著重推動(dòng)企業(yè)并購
圍繞“規(guī)?;?rdquo;發(fā)展的經(jīng)營思路,宜昌交運(yùn)前瞻籌謀道路客運(yùn)產(chǎn)業(yè)布局,對內(nèi)立足宜昌各縣市區(qū),對外著眼“宜荊荊”城市圈,大力推動(dòng)“宜荊荊”城市圈道路客運(yùn)企業(yè)并購重組。2013年6月,收購控股宜都客運(yùn)公司;2015年10月,收購五峰順通客運(yùn)公司;2016年1月,收購控股松滋神通汽運(yùn)公司;2017年至今,完成收購部分縣市民營公司班線車輛。通過企業(yè)并購重組實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的客運(yùn)資源整合,宜昌交運(yùn)先后在秭歸、興山、長陽、夷陵、五峰、宜都、松滋設(shè)立分子公司,擴(kuò)大了產(chǎn)業(yè)發(fā)展骨架,提升了市場競爭實(shí)力。
二、突出重點(diǎn)、分步實(shí)施,著重開行城際公交
圍繞“網(wǎng)絡(luò)化”架構(gòu)的經(jīng)營思路,宜昌交運(yùn)不斷在社會(huì)服務(wù)公益與企業(yè)發(fā)展效益中尋求平衡與契合。面對動(dòng)車沖擊和群眾日趨多元化的出行需求,全面構(gòu)建“公鐵對接、城際連接、城鄉(xiāng)銜接”的“城際、城市、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村”四級道路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),綜合運(yùn)用收購、租賃合作等模式,現(xiàn)已全部開行宜昌至周邊縣市8條城際公交(興山808、宜都811/821、長陽803/813、五峰802/812、遠(yuǎn)安807、秭歸809、枝江805、當(dāng)陽806);并跨區(qū)域復(fù)制成熟模式,在荊州區(qū)域開行荊松908/909城際公交,服務(wù)人民群眾出行,打造民生交通。
三、積極探索、主動(dòng)觸網(wǎng),著重拓寬銷售渠道
圍繞“信息技術(shù)+道路客運(yùn)”的發(fā)展方式,宜昌交運(yùn)不斷探索傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合,立足群眾出行需求,打通線上線下售票渠道,現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)官網(wǎng)、APP、攜程、全省聯(lián)網(wǎng)、自助售取票機(jī)、微信等8種售票渠道。宜昌城區(qū)車站已完成移動(dòng)支付服務(wù)全覆蓋,目前正積極探索應(yīng)用車載移動(dòng)支付、定制客運(yùn)、自助檢票等全方位智能化、自助化服務(wù),進(jìn)一步推動(dòng)道路客運(yùn)與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合。
四、改變觀念、鞏固深化,著力促進(jìn)站商融合
宜昌交運(yùn)積極應(yīng)對重資產(chǎn)經(jīng)營和站場盈利能力下降困局,學(xué)習(xí)借鑒萬達(dá)城市綜合體自持物業(yè)的經(jīng)營理念,打造以“小站房、大車場”為特點(diǎn)的城市客運(yùn)綜合體,以客運(yùn)站為載體,站務(wù)與商業(yè)功能同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步開發(fā)。盤活客運(yùn)場站存量,變經(jīng)營包袱為發(fā)展寶藏,通過經(jīng)營交運(yùn)超市、發(fā)展小件快運(yùn),深度挖潛場站商業(yè)價(jià)值,不斷提升客運(yùn)站場人流、物流、商流的資源聚集和輻射拉動(dòng)作用,尋求“以站促商、以商養(yǎng)站”的可持續(xù)發(fā)展之路。
五、提綱挈領(lǐng)、順應(yīng)趨勢,著眼突出模式創(chuàng)新
宜昌交運(yùn)在道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型突圍過程中,面對市場格局的調(diào)整,探索提出“站商融合、四級網(wǎng)絡(luò)、電商服務(wù)、創(chuàng)造價(jià)值”發(fā)展新模式。通過站商融合發(fā)展,充分挖掘車站自持物業(yè)的商業(yè)價(jià)值;通過構(gòu)建區(qū)域“城際、城市、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村”四級客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),積極應(yīng)對動(dòng)車對中長途客運(yùn)市場的沖擊;通過構(gòu)建電商服務(wù)平臺(tái),緊跟時(shí)代消費(fèi)潮流;通過供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革,引領(lǐng)旅客需求,創(chuàng)造旅客價(jià)值。
六、新興業(yè)態(tài)、智慧出行,著重升級尋求突破
宜昌交運(yùn)順應(yīng)信息技術(shù)發(fā)展變革,整合傳統(tǒng)出租車客運(yùn)、汽車租賃等相關(guān)產(chǎn)業(yè),打造涵蓋巡游車、網(wǎng)約車、公務(wù)用車、定制客運(yùn)、分時(shí)租賃等出行服務(wù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài),推出“峽客行”網(wǎng)約車產(chǎn)品,打造區(qū)域智慧出行領(lǐng)航者。
“峽客行”網(wǎng)約車作為湖北省第3家、宜昌市第1家取得網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可的本土品牌,已為30萬以上人次提供網(wǎng)約車服務(wù),“峽客行約車”微信公眾平臺(tái)粉絲達(dá)8萬余人,客戶端下載量超2萬人。在今年“十一”黃金周期間,已實(shí)現(xiàn)單周業(yè)務(wù)量破萬單。
未來,宜昌交運(yùn)道路客運(yùn)產(chǎn)業(yè)將圍繞“規(guī)?;⒕W(wǎng)絡(luò)化、品牌化”發(fā)展思路,以“站商融合、四級網(wǎng)絡(luò)、電商服務(wù)、創(chuàng)造價(jià)值”的經(jīng)營理念,全面構(gòu)建“公鐵對接、城際連接、城鄉(xiāng)銜接”的區(qū)域道路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)行業(yè)提檔升級,主動(dòng)作為促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,參與“智慧城市”建設(shè),推動(dòng)公共出行高質(zhì)量發(fā)展。
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